Hoved Annen Clean Air Act

Clean Air Act

Horoskopet Ditt For I Morgen

Clean Air Act of 1970 er en amerikansk føderal lov ment å redusere luftforurensning og beskytte luftkvaliteten. Handlingen - som gjennomgikk store revisjoner i 1990 og 2003 - handler om luftforurensning (det som er tilstede i det fri) samt kildespesifikk luftforurensning (det som kan spores til identifiserbare kilder, som fabrikker og biler ). Clean Air Act setter standarder for luftkvalitet som begrenser mengden av forskjellige forurensende stoffer til spesifiserte nivåer. Clean Air Act setter også frister for myndigheter og næringer for å oppfylle standardene. Det føderale miljøvernbyrået (EPA) er til slutt ansvarlig for å etablere standarder og håndheve Clean Air Act, selv om mye av den daglige virksomheten med å bekjempe luftforurensning foregår på statlig og lokalt nivå.

er marisa tomei lesbisk

Clean Air Act påvirker amerikanske virksomheter på flere måter. Forurensende næringer kan bli tvunget til å kontrollere luftforurensning ved hjelp av end-of-pipe-metoder, som fanger opp forurensning som allerede er opprettet og fjerner den fra luften. Eller virksomheter kan bli pålagt å iverksette forebyggende tiltak, som begrenser mengden forurensende stoffer som produseres i løpet av driften. Kostnadene for å overholde Clean Air Act-regelverket kan være høye for selskaper, men samfunnskostnadene ved luftforurensning er også ganske høye. Det som er klart er at Clean Air Act i stor grad har lykkes med å redusere luftforurensning. I følge en rapport fra National Center for Public Policy Research med tittelen Jordens dag 2004 Faktaark , har det bidratt til en reduksjon i totale utslipp av store luftforurensende stoffer i USA på 25 prosent mellom 1970 og 2004, og dette til tross for at USAs bruttonasjonalprodukt økte 42 prosent i samme periode.

LOVENS BESTEMMELSER

Den opprinnelige versjonen av Clean Air Act, som ble vedtatt av den amerikanske kongressen i 1970, var ganske grei. Det plasserte miljøvernbyrået med ansvar for overvåking og forbedring av nasjonens luftkvalitet. EPAs makter under loven inkluderte etablering av forskningsprogrammer, fastsettelse av ren luftstandarder, håndhevelse av forskrifter og teknisk og økonomisk bistand til statlige og lokale myndigheters innsats for å redusere luftforurensning. Loven fra 1970 instruerte også EPA om å etablere nasjonale standarder for luftkvalitet (NAAQS) for å kontrollere utslipp av en rekke stoffer som truet luftkvaliteten. NAAQS delte forurensende stoffer i to kategorier: primære forurensninger, eller de som direkte påvirker menneskers helse; og sekundære forurensninger, eller de som indirekte påvirker menneskers velferd.

Clean Air Act gjennomgikk betydelige endringer og endringer i 1990. Endringene førte til en omfattende reform av regjeringens metoder for å håndtere alle slags luftforurensninger. For eksempel var 1990-revisjonene spesielt rettet mot surt regn, med målet å redusere utslippene av svoveldioksid og nitrogenoksider med halvparten. Reformene etablerte også nye grenser for ozon - en viktig bidragsyter til smog - i urbane områder. Byer som ikke oppnådde regelverket ble delt inn i fem forskjellige kategorier av ikke-oppnåelige områder, med spesifikke ozonutslippsmål for hver kategori. En annen endring av handlingen adresserte utarmingen av det beskyttende ozonlaget i jordens atmosfære. Det påla gradvis utfasing av klorfluorkarboner (CFC) og andre ozonreduserende kjemikalier.

Clean Air Act fra 1990 satte også nye regler for bilutslipp. Det satte mål for å redusere utslippene av hydrokarboner og nitrogenoksider fra kjøretøyer og monteringsanlegg. Det krevde også nye biler å oppfylle strengere forurensningsstandarder, enten ved å installere forurensningskontrollutstyr som katalysatorer eller ved å brenne renere drivstoff. En annen viktig bestemmelse i Clean Air Act handlet om giftige luftforurensninger. Endringene fra 1990 utvidet antallet regulerte stoffer fra 7 til 189, satte sikkerhetsstandarder for fabrikker der giftige kjemikalier ble brukt eller sluppet ut, og krevde forurensere å installere det beste tilgjengelige forurensningskontrollutstyret.

Tidlig i 2003 ble en ny lov for å endre Clean Air Act innført før senatet. Den foreslåtte loven, med tittelen Clear Skies Act of 2003, er basert på et initiativ med samme navn fremmet av president George W. Bush. Clear Skies Act er kontroversiell fordi den foreslår å endre Clean Air Act vesentlig, endre mange av de mandatmålene for utslippsreduksjon og endre måten utslippskontroll ville bli implementert på. I følge en av regningens sponsorer, senator James Inhofe, republikaneren i Oklahoma, 'Utnytter fortidens forvirrende, kommando-og-kontrollmandater, Clear Skies cap-and-trade-system kraften til teknologi og innovasjon for å få til betydelige reduksjoner i skadelige forurensende stoffer. ' Fra begynnelsen av 2006 forblir Clean Air Act i komiteen, etter å ikke ha fått nok støtte til å bli vedtatt i loven.

ACT FACES DOMSTOLENS UTFORDRINGER

I 1997 etablerte EPA strenge nye forskrifter for å kontrollere utslipp av ozon og partikler, to farlige forurensninger som byråeksperter mente er ansvarlige for å drepe tusenvis av amerikanere hvert år. Faktisk, Forretningsuke rapporterte at EPA-estimater viste at de nye reglene kunne forhindre 15 000 for tidlige dødsfall, 350 000 tilfeller av astma og en million tilfeller av nedsatt lungefunksjon årlig, i tillegg til å spare milliarder dollar i helsekostnader.

Men forretningsgrupper mente at det nye regelverket var for bredt og ville påføre industrien for store overholdelseskostnader. Foreninger som representerer en rekke forskjellige bransjer sluttet å saksøke for å oppheve EPA-reglene. De argumenterte for at byrået hadde overskredet sin autoritet i å innføre begrensningene i henhold til Clean Air Act, og dermed hadde krenket Kongressens konstitusjonelle makt til å vedta lover. Industrigruppene argumenterte også for at EPA burde bli tvunget til å vurdere kostnadene samt fordelene ved slike handlinger.

Søksmålet, Browner v. American Trucking Associations , gikk for USAs høyesterett høsten 2000. I argumenter for retten hevdet EPA at det ble forbudt av en 20 år gammel føderal domstolsavgjørelse fra å vurdere saksomkostninger ved innføring av nye forskrifter. I 2001 opprettholdt Høyesterett dette argumentet og avgjorde EPA.

BIBLIOGRAFI

Bassett, Susan. 'Clean Air Act Update.' Forurensningsteknikk . Juli 2000.

'Faktaark for Earth Day 2004.' Nasjonalt senter for offentlig politikkforskning. Tilgjengelig fra http://www.nationalcenter.org/EarthDay04Progress.html Hentet 24. januar 2006.

Hess, Glenn. 'Høyesterett undersøker argumenter som gjelder lov om ren luft.' Chemical Market Reporter . 13. november 2000.

Kilian, Michael. 'Bush-administrasjonen presser planen om å endre regulering av luftforurensning.' Chemical Market Reporter . Chicago Tribune, 27. januar 2005.

Marriott, Betty Bowers. Vurdering av miljøpåvirkningen: En praktisk guide . McGraw-Hill, 1997.

'Tilsynsmyndigheter: av hvem myndighet?' Forretningsuke . 16. oktober 2000.

hvem er paul wahlbergs kone

Trzupek, Richard. Luftkvalitets overholdelse og tillatelsesmanual . McGraw-Hill Professional, 2002.

Varva, Bob. 'Clean Clean Act fra 1970 endrer reglene for drivstoff og miljø.' National Petroleum News . August 2000.