Dette er en historie om Steve Jobs, en av hans uvanlige vaner og dens ultimate forgreninger.
Det er i stor grad fortalt gjennom øynene til datteren hans, Lisa Brennan-Jobs. (Hun har en ny memoar.) Jeg har skrevet tidligere om de fem ordene hun husker at han sa til henne på dødsleiet , og hvorfor de vil bli husket som en viktig del av arven hans - om enn en lite smigrende.
Men hun også beskriver en tidligere stygg utveksling , som virker som om det kan være et resultat av en misforståelse i barndommen om farens rare vane å skaffe seg en ny bil hvert sjette år - en vane han tilsynelatende fulgte i tre tiår.
Her er historien og vår rekonstruksjon av Jobs vane med erstatning av bil, sammen med hvorfor han gjorde det - og til slutt hvorfor trikset han fant ut ikke vil fungere for noen andre, noen gang igjen.
hvilken nasjonalitet er milo ventimiglia
'Du får ikke noe'
Rask bakgrunn: Steve Jobs hadde et komplisert forhold til en kvinne som heter Chrisann Brennan. De møttes først på videregående skole og fikk til slutt en datter sammen: Lisa Brennan-Jobs, født i mai 1978.
Jobs nektet opprinnelig at han var hennes far til en DNA-test beviste det. I 1984 var han involvert nok i livet hennes til at hun til tider overnattet hjemme hos faren sin.
Rundt samme tid overhørte Brennan-Jobs moren sin fortelle en kjæreste hvor ofte Steve Jobs erstattet de svarte Porsche-konvertiblene han favoriserte på den tiden.
'Jeg hørte når det blir riper,' sa moren, 'han kjøper en ny.'
Brennan-Jobs trodde historien og internaliserte den som en 6-åring. Så en natt, da faren hentet henne i Porsche for å sove, spurte hun ham om hun ikke kunne ha bilen når han var ferdig med den.
Jobs slo til henne 'på en sur, bitende måte', minnes hun i boka.
'Absolutt ikke. Du får ikke noe, 'sa han. 'Du forstår? Ingenting. Du får ingenting. '
Sannheten om de nye bilene
Wow. Hva slags far snakker sånn med datteren på 6 år? Jeg antar at hvis vi vil ha kontekst, virker det som om dette skjedde mot slutten av 1984, bare måneder før Jobs ville bli sparket som Apples administrerende direktør.
Du kan forestille deg at han var under intenst press på det tidspunktet. Men likevel, hva en ting å si - og det er trist at det tilsynelatende er et av de varige minnene Brennan-Jobs har om ham.
Imidlertid, nesten 35 år senere, viser det seg at det var en fin sannhetskorn i historien Brennan-Jobs hørte fra sin mor om Jobs som erstattet nye biler i et voldsomt tempo.
Det handlet imidlertid ikke om å ikke kunne stå og kjøre en bil som hadde riper. I stedet handlet det om Jobs uvanlige forkjærlighet for å kjøre biler som ikke hadde bilskilt.
California lov sa at hvis du kjøpte en ny bil, hadde du omtrent seks måneder (avhengig av noen få faktorer) før du måtte sette bilskilt på den. Så jobbet jobbet tilsynelatende med en ordning for å lease en helt ny bil hvert sjette år.
På 1980-tallet kjørte han Porsches; på 2000-tallet kjørte han Mercedes SL55 AMG. Ved å erstatte hver bil med en nesten identisk bil to ganger i året, betydde det at han aldri måtte ha lisens.
'Ikke mye penger for en milliardær'
Denne forklaringen har svevet rundt på internett i mange år, siden David Heath publiserte en intervjuet han hadde gjort med Jon Callas , som har jobbet to ganger i sikkerhet hos Apple.
Jeg nådde ut til Callas for å bekrefte historien i dag, og han gjorde det - men med forbehold om at det var noe han hørte fra andre mennesker på den tiden, ikke noe han var involvert i å håndtere selv.
Callas visste heller ikke nøyaktig når Jobs startet denne vanen, men han var enig i at det var sannsynlig at Jobs allerede hadde begynt å gjøre det tidlig på 1980-tallet. Vanen utløste ryktet om at Chrisann Brennan hørte og gikk videre til datteren deres.
'Ikke mange penger for at en milliardær ikke skal ha noen plate,' skrev Callas. 'Han betaler mindre enn du per måned - la oss kalle det ti tusen i året, uten å ha noe lisensskilt.'
Vi vet ikke hvorfor Jobs var så opptatt av å kjøre biler uten bilskilt. Kanskje det var estetikk, kanskje for privatliv, kanskje han bare likte ideen om å komme unna med noe.
Men uansett, har staten California bare vedtok en ny lov som lukker ' Steve Jobs smutthull , så å få en ny bil noen få måneder hjelper ikke noen andre som hater bilskilt. Fra 1. januar 2019 må alle nye biler ha dem.
