Det er en god tid å eie aksjer i Tesla (TSLA), da selskapets aksjer passerte $ 500 for første gang, noe som gir den en samlet markedsverdi på mer enn 90 milliarder dollar. Til sammenligning er det mer enn den kombinerte markedsverdien til Ford og General Motors. Selvfølgelig er hovedforskjellen mellom Tesla og andre store teknologiselskaper at de regelmessig tjener penger.
Faktisk skyldes Teslas nylige økning i stor grad sin overraskende kunngjøring i oktober om at den hadde tjent, sammen med at den leverte mer enn 367 000 biler i 2019. Dette tallet representerer en økning på 50 prosent fra året før. At det å tjene penger var en overraskelse forteller deg alt du trenger å vite om Tesla akkurat nå: Det er utrolig bra å lage biler - ikke så god til å tjene penger.
eddie jordan basketball nettoformue
Jeg mener det oppriktig. Teslas biler er veldig, veldig bra. Og Model 3 er den bestselgende elbilen på lang sikt. Men inntil nylig har Tesla hatt mye vanskeligere å tjene penger. Det er ikke noe bank på selskapet, nødvendigvis.
Faktisk var Musk ganske tydelig at hans mål med Tesla var 'å hjelpe til med å fremskynde overgangen fra en gruve-og-brenne hydrokarbonøkonomi mot en solenergi-økonomi, som jeg tror er den primære, men ikke eksklusive, bærekraftige løsningen.' Han kalte det til og med sitt 'hemmelig hovedplan' husk ikke at den ble lagt ut på selskapets offentlige nettside.
Og selskapet har absolutt bevist at elbiler kan matche forbrenningsmotorer når det gjelder rekkevidde, funksjoner og ytelse. Faktisk har Teslas faktisk klart å slå dem i flere tilfeller, spesielt når det gjelder ytelse.
Det faktum at aksjen har doblet seg siden oktober viser at investorer er lettet over at selskapet har begynt å tjene penger. Det var ikke alltid gitt.
Men det er ikke nødvendigvis en god ting. Jeg er ikke en aksjemann, men det er en enkel realitet om disse tingene. Forventningene kan være vanskelige, og akkurat nå, til tross for at Tesla slår forventningene, har Elon Musk rykte på seg for, vel, overpromising. Husker du da han lovet at han ville ta selskapet privat når det nådde 420 dollar per aksje?
Han klarer vanligvis å levere noen versjoner av disse løftene, men forventningene til Tesla er nå høyere enn noen gang. Oppenheimer hevet prognosen for Teslas aksjer til $ 618, noe som er svimlende for et selskap som genererer 24 milliarder dollar i omsetning og bare har vært lønnsomt noen få kvartaler. Å skape store forventninger er bra for å generere sprøytenarkoman, men er sprøytenarkoman alltid en god ting?
Jada, hvis du kan levere.
Korreksjon: En tidligere versjon av denne kolonnen beregnet feil verdi av Tesla. Det er verdt rundt 90 milliarder dollar, ikke 900 milliarder dollar. Artikkelen gjorde også en sammenligning av verdien av Tesla med verdien til flere store teknologiselskaper; den sammenligningen er også fjernet.
