På nesten hver lange familietur de siste seks eller syv årene har jeg brukt to kartapplikasjoner hele veien, veksle frem og tilbake: Google Maps og Waze .
Dette året, for Høsttakkefest , Jeg var spent på å kunne bruke bare den nye, oppdaterte Google Maps-appen, mens jeg og familien kjørte til New England.
Etter min mening har Google Maps alltid lastet og oppdatert raskere med et enklere grensesnitt, mens Waze alltid har gjort en mye bedre jobb med å varsle meg om ting jeg vil unngå på veien fremover.
Som jeg først rapportert i oktober Imidlertid skal Google Maps nå ha endelig implementert varsler om publikum.
Dette er ting som farer, forsinkelser, og kanskje det viktigste: politiets fartsfeller, som Waze, som Google kjøpte for i underkant av 1 milliard dollar i 2013, har hatt i årevis.
Som det viser seg, til slutt for alle sprøytenarkomane, gjorde jeg det samme som jeg alltid har gjort på denne turen: ved hjelp av to apper. Jeg så bare ingen enorm forskjell.
Så jeg lurte på etterpå om noe hadde stoppet Google Maps. EN
s det viser seg, er det sannsynligvis mer et spørsmål om noe Waze allerede har, og som gir det et løft over selskapets fetter.
Lag det faktisk titusenvis av noe.
30 000 redaktører
Den viktigste fordelen Waze bringer til konkurransen er en frivillig styrke på omtrent 30 000 kartredaktører, hvorav noen jobber tilsvarende en heltidsjobb for plattformen, i bytte mot relativt beskjedne fordeler.
Dette er menneskene som går utover å bare varsle sine medførere om funksjonshemmede biler og fartsfeller, rapporterer Alyssa Newcomb av Formue .
Det er for eksempel de som raskt oppdaterer kart i orkansesongen for å vise plasseringene til tilfluktssteder, og som oversetter alt sømløst til andre språk.
Belønningene inkluderer ting som en halvårlig tur til en konferanse i Tel Aviv for de 70 beste Waze-redaktørene, sammen med bare tilfredsheten med å bidra til samfunnet.
Det hele er stort sett en arv fra dagene før anskaffelsen, forklarer Newcomb, da selskapet fortsatt hadde et 'oppstartsbudsjett', men måtte finne ut hvordan man kunne finansiere de konstante kartoppdateringene.
«Tidlig fant Waze ut at å dyrke en lojal brukerbase kunne hjelpe den med å holde kartene oppdatert, gratis, 'skrev hun.
Tenk deg å ha det med intenst lojal og investert brukerbase - ikke bare å bruke produktet ditt, ikke bare evangelisere det til andre brukere, men faktisk melde deg frivillig på å gjøre gruntarbeidet for å forbedre det.
En kartapp-krig
Det var klart i oktober at politiet kom til å bli ganske opprørt hvis Google Maps, som ligger utenfor Waze når det gjelder nedlastinger, plutselig begynte å gi samme type informasjon i stor skala.
hvor gammel er steve yzerman
Men det ser ut som om den frykten var overblåst.
Og mens det ser ut til at vi er i de tidlige stadiene av en kartapp-krig fra det 21. århundre, med Google Maps, Waze, den nylig revitaliserte versjonen av Apple Maps, og en rekke andre kartoppstart som kjemper ting, er en ting klar.
Neste gang du bruker Waze og du får en advarsel på forhånd om fare i veien eller en politimann med en radarpistol rundt svingen, har du en hær av høyt engasjerte frivillige til å takke for det.
